Wegpiraten

[ivob]

Yep, ik rij nogal eens rond op een hoogpoter en dan zie je ook regelmatig het een en ander.
En meer blauw op straat, als het na alle roofbouw nog beschikbaar is, zal niet veel uithalen want dat is letterlijk dweilen met de kraan open.
Het gaat mijn petje te boven dat mensen die tienduizenden euro kunnen uitgeven aan een auto geen paar euro extra te besteden hebben om handsfree te bellen.

Het aantal fietsers met een hoofdtelefoon op en tokkelend of lullend op hun stupidphone kan je inderdaad niet meer bijhouden. Zitten letterlijk in hun eigen wereldje. Niet verwonderlijk dat een groot deel van de jeugd voor hun twintigste al gehoorschade heeft en achteruitgaand zicht.

[duizend]

Waarom zou ik moeite doen als men iedereen toch maar meteen op de hoop van criminelen en wegpiraten gooit ?

Enige objectiviteit is in deze discussie al lang zoek.

Hierzie wat gelijkgestemde wegpiraat HLN zielen.
Schandalen zijn het schandalen zeg ik U

https://www.hln.be/aalst/aalst-verdient ... ~a9cd5f9f/

"Aalst verdient dik aan ‘Superflitspaal Sammeke’... en dat zint inwoners niet: “Met 31 km/u word je sneller gepakt dan dealers aan het station”
Meer dan 160 Aalstenaars reageerden op de oproep van HLN om hun mening te geven over ‘Superflitspaal Sammeke’.
Ze stuurden massaal suggesties in voor plekken waar te hard wordt gereden, maar uitten tegelijk hun frustratie over het “ware doel” van de flitspaal

de anderen rijden veel te hard, die moet je aanpakken, maar nee, nu zetten ze Sammeke in mijn straat zeg, mijn gedacht

En in slowakije doen ze nog beter!!!

https://www.hln.be/buitenland/slowakije ... ~aee78b86/

Slowakije voert snelheidslimiet van 6 km/u in voor voetgangers: wie te snel loopt, riskeert een boete

[Dizzy]

Het epicentrum van de marginaliteit laat nog eens van zich horen

Mocht men in Aalst even streng controleren op alcohol als op snelheid dan was het de rijkste gemeente van België

[R2D2]

GSMgebruik is inderdaad een groot probleem. Dagelijks lees je dat chauffeurs om "onverklaarbare reden de controle over het stuur verloren".
Vorige nacht, op een donkere 3vaks snelweg haalde ik aan 110km/u een BMWsuv in die zelf ongeveer 90 reed op de eerste rijstrook. Het was me al opgevallen dat die niet echt stuurvast reed en op een lege en rechte snelweg toch remde met intervallen. Ik was op mijn hoede bij het maneuver en inderdaad: tijdens het inhalen komt die onaangekondigd en zonder aanleiding naar links en kan ik een ongeluk enkel voorkomen door te remmen en naar het 3de vak uit te wijken. De BMW vervolgt zijn weg op het middenvak, is zich van geen kwaad bewust en begint zelf nog trager te rijden. Ik beslis dan om alsnog het inhaalmaneuver te herhalen door snel op te trekken (dank zijn de EV pk's) om het risico zo kort mogelijk te maken.
Enkele decennia geleden zou je er vanuit gaan dat het om een dronken chauffeur ging, maar tijdens het inhalen werd duidelijk dat de dame aan het stuur doodleuk (wellicht zeer belangrijke) dingen aan het doen was op haar telefoon. Alle aandacht dus op het scherm en wat kan je 's nachts nog zien van de donkere buitenwereld met zo een lichtbak voor je snoet?

Ik vervolg mijn weg op de eerste rijstrook. Enkel kilometers verder, ter hoogte van een verkeerswisselaar komt mevrouw aan hoge snelheid voorbij op het vierde vak om dan vol in de remmen te gaan om de afrit nog nipt te halen.

[on4bam]

https://www.nieuwsblad.be/binnenland/ze ... 28811.html

Volgens het Openbaar Ministerie zat Van Gucht minstens 15 keer achter het stuur zonder rijbewijs.

Van Gucht zelf was vrijdag niet aanwezig in de rechtbank in Dendermonde, hij vertoeft momenteel in de Seychellen. De oorspronkelijke rechtszaak over het rijden onder invloed wordt op 18 december behandeld in Gent.

Het zal dus met 9 maanden niet stoppen.

[ivob]

De arme man begreep - zoals zovelen blijkbaar - de regels niet echt.
Moet hij nu - op voorstel van zijn advocaat - een cursus begrijpend lezen gaan volgen?

Nu ja, hij zal wel een internationaal rijbewijs hebben in de Seychellen?
Wel een uitgelezen toevluchtsoord om "zeepiraat" te gaan spelen.

[DarkV]

Aan de andere kant zie je wel e-steps/fatbikes (al of niet opgevoerd) met bestuurders met in de éne hand een sigaret en in de andere hand een smartphone en op het hoofd een joekel van een hoofdtelefoon.

En je zal ze maar aanrijden aan 31 (sorry, 36) km/u... dan ben je weer de grote crimineel of wegpiraat en hebben we weer bewezen dat snelheid het grote probleem is

[R2D2]

Wel, als je minder dan 30 rijdt is de kans dat je deze zelfmoordgekken aanrijdt inderdaad veel kleiner. (wtbw).

[Dizzy]

De whataboutismes tieren weer weelderig, het is niet omdat anderen andere inbreuken plegen dat deze die je zelf pleegt ineens minder een inbreuk zijn. En ja, als je trager rijdt heb je minder kans om een ander aan te rijden ongeacht of deze de regels volgt.

Wil je te snel rijden dan kies je daar zelf voor en moet je ook zelf voor de gevolgen opdraaien, meer is het niet.

[DarkV]

Sommigen beschouwen zichzelf hier ook heiliger dan de paus heb ik de indruk.

Maar zo had ik ook iemand in de buurt die constant zat te smeken op extra controles... tot bleek dat hij één van de eerste was die hier in de straat werd geflitst.

Als je een ganse dag achter iemand aanrijdt kan je trouwens iedereen flitsen... zelfs de Paus.

[Dizzy]

Neen, de meeste mensen die geflitst worden beseffen dat ze gewoon te snel reden en dat ze deze keer gesnapt zijn. Dat heet verantwoordelijkheid voor eigen daden opnemen. Het is een uiting van volwassenheid.

Toen ik net begon te rijden had ik al snel een verkeersboete. Toen ik dat thuis vertelde vroeg mijn vader enkel: En reed je te snel of niet? Al de rest is van geen tel. Sindsdien heb ik zo goed als geen boetes meer gehad en heb ik ze betaald zonder erover de calimero uit te hangen.

Uw opmerking is echter deels juist want sommigen willen vooral dat anderen gecontroleerd worden maar zo werkt het uiteraard niet. Hier wordt er ook soms te snel gereden en iemand wou een verkeersremmer maar daar heeft iedereen last van, ook wie zich aan de snelheid houdt. Het maakt dan ook nog eens lawaai en de gekken trekken erna op... als een gek

Nu zijn alle straten in de woonwijk 30 km/u en dat is goed want er zijn geen fiets of voetpaden. In zo'n dichtbevolkte buurten met veel kinderen is dat normaal. Toch zie je ouders hun kinderen afzetten en dan als een gek wegrijden. De hunne zijn veilig en met de fiets kan niet vanwege dezelfde gekken. Iets doen aan die gekken misschien nog niet zo gek?

En er wordt werkelijk niemand achtervolgd, ook de paus niet, de pausmobiel rijdt overigens best niet te snel om de laatste fans niet omver te rijden. Het levert wel potentieel een extra mis op.

[DarkV]

Neen, de meeste mensen die geflitst worden beseffen dat ze gewoon te snel reden en dat ze deze keer gesnapt zijn. Dat heet verantwoordelijkheid voor eigen daden opnemen. Het is een uiting van volwassenheid.

Raar dan dat er ieder jaar bijna 10 miljoen geflitst worden (om nog maar niet te spreken over die niet geflitst worden want dat is zeker een factor 10 zoveel)... jaar na jaar trouwens meer... ik denk dat jou idee van schuldinzicht of het feit dat de borden weloverworgen geplaatst zijn dan niet echt kloppen.

Nu ja, we hebben hier duidelijk een andere visie over maar je slaagt er duidelijk niet in het onderwerp te nuanceren en dat zegt al veel.

[Dizzy]

Dat is niet raar, dat is het gevolg van de mentaliteit. In het Nederlands bestaat daar het woord hardleers voor.

Ik ben er zeker van dat bij die groep een pak zitten die meermaals beboet zijn, zelfs een ezel overkomt zoiets niet

Als er meer en meer controles komen omdat de mentaliteit slechts zeer traag wijzigt, dan zou ik persoonlijk gewoon wat beter opletten maar dat willen sommigen blijkbaar niet, kortom foute mentaliteit.

In die groep zijn er uiteraard ook veel mensen die WEL beseffen dat ze gewoon te snel reden en hun boete betalen zonder calimero te spelen.

Ik stel voor dat je zelf wat nuanceert met je gaspedaal, dat zal meer helpen dan de schuld van uw eigen fouten op anderen te steken.