<img src="http://upload.userbase.be/upload/95e075 ... 90c6e6.jpg" align="left" width="238" height="159">Bij spectaculair ongeval is zaterdag een aantal graven op het gemeentelijk kerkhof in Beringen beschadigd geraakt. Er vielen ook twee lichtgewonden.
Het ongeval gebeurde op de Casteletsingel. De chauffeur en een passagier raakten gewond, maar verkeren niet in kritieke toestand, zo werd bij de lokale politie van Beringen vernomen.
De bestuurder raakte om een nog onbekende reden met zijn wagen van de rijbaan af en reed over een talud van een brug. De wagen kwam enkele meters lager op een kerkhofmuur terecht en schoof nog enkele meters verder.
Daarbij raakte een drietal graven licht beschadigd.
De bestuurder en zijn passagier zijn ter verzorging naar het ziekenhuis overgebracht.
Bron: HBVL.be 29/03/2008
Bij spectaculair ongeval zaterdag - aantal graven beschadigd
Al bij al nog relatief goed afgelopen, dat kon ook fataal aflopen indien het voertuig op de grafstenen gevallen was.
Beetje geluk kwam dus wel van pas.
Iets te snel gereden misschien en bladeren op de weg ?
Beetje geluk kwam dus wel van pas.
Iets te snel gereden misschien en bladeren op de weg ?
-
- Deel van't meubilair
- Berichten: 29849
- Lid geworden op: 28 okt 2003, 09:17
- Uitgedeelde bedankjes: 434 keer
- Bedankt: 1972 keer
Jawel... al vallen de balderen normaal in de herfst van de bomenBlue-Sky schreef:Jawel, heb je dat nog nooit opgemerkt waar bomen staan waardoor het wegdek echt glad kan worden.

- Petrikske
- Elite Poster
- Berichten: 5278
- Lid geworden op: 07 feb 2006, 13:54
- Uitgedeelde bedankjes: 767 keer
- Bedankt: 156 keer
- Recent bedankt: 3 keer
In de herfst wel ja.Blue-Sky schreef:Bladeren op de weg eind maart?
Jawel, heb je dat nog nooit opgemerkt waar bomen staan waardoor het wegdek echt glad kan worden.
In Maart zouden die bladeren al lang weg moeten zijn.
Zeker ook met de overvloedige regenval van tegenwoordig.
Nu, in verband met de pechvogels welke daar hun wagen in de prak gereden hebben, het is niet aan userbase members om daar over te oordelen, dat komt enkel aan de rechter toe.
Voor die mensen wellicht het moment om het voortaan voorzichtiger te doen?
('k wens hun alvast snel beterschap toe in verband met kwetsuren welke ze opgelopen hebben)
Voor die mensen wellicht het moment om het voortaan voorzichtiger te doen?
('k wens hun alvast snel beterschap toe in verband met kwetsuren welke ze opgelopen hebben)
-
- Deel van't meubilair
- Berichten: 29849
- Lid geworden op: 28 okt 2003, 09:17
- Uitgedeelde bedankjes: 434 keer
- Bedankt: 1972 keer
Sinds heel wat jaren is daar standaard ESP op aanwezig... en ik kan bevestigen dat dat ongelooflijk werkt !verb schreef:Tis weeral een BMW, die achterwielaandrijving kan soms heel verraderlijk zijn.
<img src="http://upload.userbase.be/upload/tn_naamloos_3.jpg" align="left" width="120" height="101"> Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP Electronic Stability System
-
- Elite Poster
- Berichten: 907
- Lid geworden op: 20 jun 2005, 16:15
- Uitgedeelde bedankjes: 33 keer
- Bedankt: 6 keer
Ik woon er een kleine 3km vanaf en er is daar een vrij gevaarlijk kruispunt met lichten. Je mag daar op het stuk weg aan het kerkhof maar 70 rijden maar daar veegt zowat 80% hun gat aan.Ikzelf kan wel niet zeggen of deze wagen te snel reed want ik was er niet bij.
Wat ik wel kan zeggen is als je daar voorbij komt pas dan op want ze flitsen er zo een 5x per week. 


- Mahimahi
- Elite Poster
- Berichten: 1192
- Lid geworden op: 14 nov 2002, 16:59
- Locatie: Derde straatje op de rechterkant
- Uitgedeelde bedankjes: 1 keer
Als je niet kan rijden ja.Tis weeral een BMW, die achterwielaandrijving kan soms heel verraderlijk zijn.
De ESP op de BMW werkt inderdaad heel goed, je voelt direct de trilling in de wagen als deze zijn achterste opzij wil zetten en de ESP in werking treedt.
Het is wel moeilijker om hem in een gecontroleerde slip te krijgen.


-
- Elite Poster
- Berichten: 3868
- Lid geworden op: 20 maa 2004, 20:10
- Uitgedeelde bedankjes: 84 keer
- Bedankt: 46 keer
Der staan dan ook flitspalen op dat kruispunt ...ketter schreef:Wat ik wel kan zeggen is als je daar voorbij komt pas dan op want ze flitsen er zo een 5x per week.
- Mahimahi
- Elite Poster
- Berichten: 1192
- Lid geworden op: 14 nov 2002, 16:59
- Locatie: Derde straatje op de rechterkant
- Uitgedeelde bedankjes: 1 keer
Neen, neenRogue schreef:Daar dient ESP ook helemaal niet voor. Als je "sportief" wilt rijden, zet je ESP uit.Mahimahi schreef: Het is wel moeilijker om hem in een gecontroleerde slip te krijgen.



- Pi R²
- Elite Poster
- Berichten: 811
- Lid geworden op: 03 jan 2003, 17:15
- Locatie: Sint-Niklaas
- Contacteer:
op zulke momenten kijk ik terug naar wa iedereen hier beweerde over absurde snelheidsbeperkingen waar niemand zich aan hoeft te houden... http://www.userbase.be/forum/viewtopic.php?t=18059
Lang Leve Mijn Eigen! Het geheim voor een lang leven: niet stoppen met ademen
ESP werkt goed op elke auto hoor, maar op oudere BMW's is dat niet geinstalleerd. Het is nogal moeilijk te zien wat voor auto het is, ik denk een BMW E36 coupé en die hebben geen ESP.Mahimahi schreef:Als je niet kan rijden ja.Tis weeral een BMW, die achterwielaandrijving kan soms heel verraderlijk zijn.
De ESP op de BMW werkt inderdaad heel goed, je voelt direct de trilling in de wagen als deze zijn achterste opzij wil zetten en de ESP in werking treedt.
Het is wel moeilijker om hem in een gecontroleerde slip te krijgen.
- Mahimahi
- Elite Poster
- Berichten: 1192
- Lid geworden op: 14 nov 2002, 16:59
- Locatie: Derde straatje op de rechterkant
- Uitgedeelde bedankjes: 1 keer
Daarom zei ik net ook dat je moet kunnen rijden.op oudere BMW's is dat niet geinstalleerd
'Ongeval gebeurd op zaterdag'......... zegt al heel veel.
Ik heb BMW gehad zonder al die snufjes en daarna met al de snufjes.
Ik zie niet in waarom BMW onveilig zou zijn.


Waarom deze "wijstmetdevinger"-post? Het is niet alsof plots al de mensen uit dat topic een ongeluk hebben gehad dat te wijten was aan overdreven snelheid.Pi R² schreef:op zulke momenten kijk ik terug naar wa iedereen hier beweerde over absurde snelheidsbeperkingen waar niemand zich aan hoeft te houden... http://www.userbase.be/forum/viewtopic.php?t=18059
@Mahimahi
Als je WEL kan rijden kan achterwielaandrijving ook heel goed verraderlijk zijn. Dat is net de aard van verraderlijk zijn, tbh. Een vals gevoel.
offtopic: Eigenlijk vraag ik me wel af wat dit (en met dit een heleboel andere) artikel te maken heeft met userbase, trouwens. Binnenkort kan ik hier de krant lezen. Maar dat is de aard van het algemeen forum i guess.
edit: ook =^p
Laatst gewijzigd door Rogue 02 apr 2008, 00:52, in totaal 1 gewijzigd.

- Mahimahi
- Elite Poster
- Berichten: 1192
- Lid geworden op: 14 nov 2002, 16:59
- Locatie: Derde straatje op de rechterkant
- Uitgedeelde bedankjes: 1 keer
???Als je WEL kan rijden kan achterwielaandrijving heel goed verraderlijk zijn.
Bij onverantwoord rijgedrag ga je zowel met voorwielaandrijving als met achterwielaandrijving van de baan.


- Pi R²
- Elite Poster
- Berichten: 811
- Lid geworden op: 03 jan 2003, 17:15
- Locatie: Sint-Niklaas
- Contacteer:
let op die vangrail... tegen 70 schuift gij der mooi tegen, doet ge een pirouette, ma vliegt ge der nie over ze...Rogue schreef: Waarom deze "wijstmetdevinger"-post? Het is niet alsof plots al de mensen uit dat topic een ongeluk hebben gehad dat te wijten was aan overdreven snelheid.
Vanmiddag nog op national geographic tv gezien naar crash science, de geschiedenis van onderzoek naar autobotsingen enzo, me van die crashdummies. Ze waren vree duidelijk: per 30 cm dat een rijvak breder wordt, zijn mensen gemiddeld geneigd om 5km/u sneller te rijden én 90% van de ongelukken ligt aan een fout van de bestuurder.
Lang Leve Mijn Eigen! Het geheim voor een lang leven: niet stoppen met ademen
-
- Elite Poster
- Berichten: 907
- Lid geworden op: 20 jun 2005, 16:15
- Uitgedeelde bedankjes: 33 keer
- Bedankt: 6 keer
ditCh er staan idd flitspalen op dat gevaarlijke kruispunt maar ze werken niet.Ze staan er al minstens 2 jaar zonder zelfs afgesteld te zijn om er een apparaat in te steken. Er staat steeds op dat kleine stukje waar je maar max 70 mag rijden een mobiele flitswagen.ditCh schreef:Der staan dan ook flitspalen op dat kruispunt ...ketter schreef:Wat ik wel kan zeggen is als je daar voorbij komt pas dan op want ze flitsen er zo een 5x per week.
ik bedoelde dus OOK verraderlijk zijn, stomme typoMahimahi schreef:???Als je WEL kan rijden kan achterwielaandrijving ook heel goed verraderlijk zijn.
Bij onverantwoord rijgedrag ga je zowel met voorwielaandrijving als met achterwielaandrijving van de baan.

@ Pi R²
Tegen 70 kan je er net zo goed overvliegen hoor, hangt er maar juist vanaf hoe je de vangrail raakt


-
- Elite Poster
- Berichten: 3868
- Lid geworden op: 20 maa 2004, 20:10
- Uitgedeelde bedankjes: 84 keer
- Bedankt: 46 keer
Volgens mij staan die der al langer dan 2 jaar ... ik woon al 3 jaar niet meer in Koersel, en toen stonden ze der alketter schreef: ditCh er staan idd flitspalen op dat gevaarlijke kruispunt maar ze werken niet.Ze staan er al minstens 2 jaar zonder zelfs afgesteld te zijn om er een apparaat in te steken. Er staat steeds op dat kleine stukje waar je maar max 70 mag rijden een mobiele flitswagen.

-
- Elite Poster
- Berichten: 907
- Lid geworden op: 20 jun 2005, 16:15
- Uitgedeelde bedankjes: 33 keer
- Bedankt: 6 keer
ditCh je moet niet vragen hoe veilig het daar isditCh schreef:Volgens mij staan die der al langer dan 2 jaar ... ik woon al 3 jaar niet meer in Koersel, en toen stonden ze der alketter schreef: ditCh er staan idd flitspalen op dat gevaarlijke kruispunt maar ze werken niet.Ze staan er al minstens 2 jaar zonder zelfs afgesteld te zijn om er een apparaat in te steken. Er staat steeds op dat kleine stukje waar je maar max 70 mag rijden een mobiele flitswagen.. Ik passeer er te weinig om de mobiele flitswagen nog tegen te komen.

De mobiele flitscontrole staat meestal als je van Heusden richting BeringenMijn rijd en als je dan rechts van je kijkt zie je een doodlopend straatje en daar staan ze graag.
