Chrysler Grand Voyagers
Iemand met deze wagens enige ervaring ?
http://www.duitseherderforum.be
<img src="http://www.userbase.be/tutorials/foldin ... [UB]Rimson" border="0">
<img src="http://www.userbase.be/tutorials/foldin ... [UB]Rimson" border="0">
-
- Elite Poster
- Berichten: 2044
- Lid geworden op: 19 jul 2004, 23:41
- Locatie: Genk
- Uitgedeelde bedankjes: 13 keer
- Bedankt: 47 keer
Ik wel, tenminste met de eerste versies.
Dus hier mijn subjectieve mening :
Handige wagens indien je veel moet vervoeren, heel amerikaans afgeveerd (lees : spons), vreselijk zuipkoe (Dieselversie, CC weet ik niet meer want het was een dienstwagen, maar met 15 Liter/100km kwam je niet toe). Afwerking vrij degelijk maar OERamerikaans (lees : OERlelijk). Typisch amerikaanse Airco (lees : vriestemperaturen mogelijk). Stroeve, onnauwkeurige versnellingsbak.
.... maar deze wagens kregen indertijd ongelooflijk slechte crashtest resultaten in vergelijking met Europese wagens. Slecht als in "in geval van ongeluk kan je echt wel beter in die ANDERE auto zitten". Rijervaring is een beetje alsof je in een comfortabele versie van een Ford Transit zit op gebied van wendbaarheid.
Dus hier mijn subjectieve mening :
Handige wagens indien je veel moet vervoeren, heel amerikaans afgeveerd (lees : spons), vreselijk zuipkoe (Dieselversie, CC weet ik niet meer want het was een dienstwagen, maar met 15 Liter/100km kwam je niet toe). Afwerking vrij degelijk maar OERamerikaans (lees : OERlelijk). Typisch amerikaanse Airco (lees : vriestemperaturen mogelijk). Stroeve, onnauwkeurige versnellingsbak.
.... maar deze wagens kregen indertijd ongelooflijk slechte crashtest resultaten in vergelijking met Europese wagens. Slecht als in "in geval van ongeluk kan je echt wel beter in die ANDERE auto zitten". Rijervaring is een beetje alsof je in een comfortabele versie van een Ford Transit zit op gebied van wendbaarheid.
Kaween? uit welke jaren spreek je ivm de eerste versies ?
http://www.duitseherderforum.be
<img src="http://www.userbase.be/tutorials/foldin ... [UB]Rimson" border="0">
<img src="http://www.userbase.be/tutorials/foldin ... [UB]Rimson" border="0">
- Goztow
- Administrator
- Berichten: 15162
- Lid geworden op: 14 nov 2006, 16:21
- Locatie: Brussel
- Uitgedeelde bedankjes: 1684 keer
- Bedankt: 1476 keer
- Recent bedankt: 1 keer
M.a.w. perfect om de kinderen mee naar school te brengen!kaween schreef:Ik wel, tenminste met de eerste versies.
Dus hier mijn subjectieve mening :
Handige wagens indien je veel moet vervoeren, heel amerikaans afgeveerd (lees : spons), vreselijk zuipkoe (Dieselversie, CC weet ik niet meer want het was een dienstwagen, maar met 15 Liter/100km kwam je niet toe). Afwerking vrij degelijk maar OERamerikaans (lees : OERlelijk). Typisch amerikaanse Airco (lees : vriestemperaturen mogelijk). Stroeve, onnauwkeurige versnellingsbak.
.... maar deze wagens kregen indertijd ongelooflijk slechte crashtest resultaten in vergelijking met Europese wagens. Slecht als in "in geval van ongeluk kan je echt wel beter in die ANDERE auto zitten". Rijervaring is een beetje alsof je in een comfortabele versie van een Ford Transit zit op gebied van wendbaarheid.


- cloink
- Elite Poster
- Berichten: 3698
- Lid geworden op: 29 okt 2007, 10:29
- Twitter: cloink
- Uitgedeelde bedankjes: 117 keer
- Bedankt: 152 keer
- Contacteer:
Aangezien het een Amerikaanse wagen betreft kan je hier eens kijken: http://www.jdpower.com/
EDIT: mooie score...
EDIT: mooie score...

welja 
ik heb iemand leren kennen die met deze een frontaal ongeluk heeft gehad, en hij heeft me verteld dat als je bots dit bijna nooit op een stilstaand betonnen muur is.
Hij botse op een renault twingo aan 70 km per uur. Zonder erg veel schade (aan de grand voyager) zijn tanken van 2 ton eh... denk dat het veel gevaarlijker is voor diegene die betrokken raakt in een botsing
trouwens met een wagen moet je op de eerste plek toch rijden eh
niet botsen

ik heb iemand leren kennen die met deze een frontaal ongeluk heeft gehad, en hij heeft me verteld dat als je bots dit bijna nooit op een stilstaand betonnen muur is.
Hij botse op een renault twingo aan 70 km per uur. Zonder erg veel schade (aan de grand voyager) zijn tanken van 2 ton eh... denk dat het veel gevaarlijker is voor diegene die betrokken raakt in een botsing

trouwens met een wagen moet je op de eerste plek toch rijden eh

http://www.duitseherderforum.be
<img src="http://www.userbase.be/tutorials/foldin ... [UB]Rimson" border="0">
<img src="http://www.userbase.be/tutorials/foldin ... [UB]Rimson" border="0">