Nederlandse robot bedient benzinepomp
<img src="http://upload.userbase.be/upload/080205tankpitstop_kl.jpg" align="left" border="0" width="120" height="99"> In Nederland is gisteren de eerste zogenaamde ‘autotankrobot’ geïntroduceerd. Het toestel zorgt ervoor dat bestuurders hun auto niet eens uit hoeven om te tanken of te betalen.
Ontwerper Nico van Staveren, zelf uitbater van een aantal tankstations, begon in 2005 samen met Rotec Engineering aan het ontwerpen van de Tankpitstop. Daarvoor haalde hij zijn inspiratie op een boerderij. “Ik zag er een koe gemolken worden door een robotarm”, vertelt Van Staveren. “Ik veronderstelde dat als een robot zoiets al kan, hij zeker een auto moet kunnen voltanken.”
Het toestel beschikt over verschillende sensoren die aan de hand van het wagenmodel het brandstoftype en de vorm van de tankdop detecteren. In het tweede kwartaal van 2008 zullen enkele Nederlandse tankstations de tankrobot, die ongeveer 75.000 euro kost, al in gebruik nemen.
Wie de robot in actie wil zien, kan een video bekijken op www.tankpitstop.com.
Bron: ZDNet.be 05 februari 2008
<img src="http://upload.userbase.be/upload/dollar_spek.jpg" align="left" width="61" height="73">Ik vind het wel een practische uitvinding, waar de uitvinders bovendien een ferme dollar kunnen aan verdienen.
(indien ze het kunnen exporteren naar de States)
Sommige wagens hebben 'n statische lading, waar men soms in lichte elektrische schok van krijgt.
(soms verholpen door een aardingbandje wat over de straat sleept)
Ook te wensen dat het systeem (de tapzuil) heel snel afsluit als er iets misloopt/lees brand uitbreekt, vermoedelijk zal de automaat die lading wel afleiden naar de massa/aarde.
(indien ze het kunnen exporteren naar de States)
Sommige wagens hebben 'n statische lading, waar men soms in lichte elektrische schok van krijgt.
(soms verholpen door een aardingbandje wat over de straat sleept)
Ook te wensen dat het systeem (de tapzuil) heel snel afsluit als er iets misloopt/lees brand uitbreekt, vermoedelijk zal de automaat die lading wel afleiden naar de massa/aarde.
Is eigenlijk omgekeerd. En de MythBusters hebben er zelfs een aflevering over gemaakt.Blue-Sky schreef: Sommige wagens hebben 'n statische lading, waar men soms in lichte elektrische schok van krijgt.
(soms verholpen door een aardingbandje wat over de straat sleept)
Ook te wensen dat het systeem (de tapzuil) heel snel afsluit als er iets misloopt/lees brand uitbreekt, vermoedelijk zal de automaat die lading wel afleiden naar de massa/aarde.
Het is door in/uit te stappen in uw auto dat GIJ statisch geladen wordt. En als ge dan uw auto in de buurt van de tank aanraakt kan dat soms een vonk geven en zelfs een ontsteking.
Jongere mensen hebben dit vaker voor, en vooral vrouwen. Oudere mensen grijpen al vaker hun auto vast bij het uitstappen waardoor ze ontladen, en vrouwen stappen vaker in en uit tijdens het tanken.
Maar eh.... ik snap die uitvinding niet echt...OK voor ouderen en mensen die slecht te been zijn is dat misschien nuttig, maar anders..... hoe lui moet ge niet zijn....
Dacht trouwens dat voor LPG of Waterstof een dergelijk systeem al bestond?!? (waar het wel aan te raden is omdat onder grote druk getankt word)
Ha, das ongeveer hetzelfde als de kip en het ei wat was er eerstDraco888 schreef:Het is door in/uit te stappen in uw auto dat GIJ statisch geladen wordt.

Waarmee ik bedoel of het nu negatieve of positief lading is, een minuscule vonk kan volstaan om gassen te ontsteken.
Zelf heb ik ooit zo 'n auto gehad, daar werd ik mottig van, vooral als ik achteraan op de rechter passagiers zit plaats genomen had.
Model voertuig weet ik niemeer ?
Moet anders is Myth Busters seizoen 1, episode 2 kijken.Blue-Sky schreef:Ha, das ongeveer hetzelfde als de kip en het ei wat was er eerstDraco888 schreef:Het is door in/uit te stappen in uw auto dat GIJ statisch geladen wordt.![]()
Waarmee ik bedoel of het nu negatieve of positief lading is, een minuscule vonk kan volstaan om gassen te ontsteken.
Zelf heb ik ooit zo 'n auto gehad, daar werd ik mottig van vooral als ik achteraan op de rechter passagiers zit plaats genomen had.
Model voertuig weet ik niemeer ?
Het is de wrijving bij het in/uitstappen van uw kleding en de zetel bekleding die er voor zorgt dat ge geladen wordt.
Veel hangt dus ook af van uw kleding en die bekleding, sommige stoffen maken sneller statische elektriciteit aan dan andere.
BTW de mythe ging eigenlijk over gsm's die voor branden bij tankstations zouden zorgen, maar al snel bleek dat het statische elektriciteit was die voor ontsteking zorgde.
Gouden tip dus: steeds ff uw auto aanraken (maar zo ver mogelijk van waar de naftslang in uw auto steekt) voor ge tankt of de slang weer vastpakt.
OK, ik begrijp je wel en het is geenszins mijn bedoeling te lachen, in mijn vorige reply...
Dat icoontje gebruiik ik ongraag en zeer zelden.
Mij viel wel de benaming van de Graaff in, Van de Graaff generator
Wellicht brengt dit meer inzicht over ladingen door wrijving.
Dat icoontje gebruiik ik ongraag en zeer zelden.
Mij viel wel de benaming van de Graaff in, Van de Graaff generator
Wellicht brengt dit meer inzicht over ladingen door wrijving.