Bpost staking

[Cecemel]

deze staking is echt wel te fel overdreven. ik wacht nu al sinds dinsdag 7/4 op een pakje. de status in de app is nog steeds "informatie over zending ontvangen". bij de webshop staat het aangegeven als verstuurd. ik denk niet dat er vandaag nog veel zal veranderen.

[Dizzy]

Heb een pakje besteld bij Coolblue. Komt niet aan door de staking. Soit, is niets dringends maar ook de dienstverlening bij diensten loopt in het honderd als brieven niet aankomen binnen bepaalde tijd.

Vakbonden te veel macht aan het geven? Hoe komt men daar bij? Ik ben het niet eens met elke actie en sommige bonden hangen het inderdaad uit maar met het principe van de vakbond heb ik zeker geen probleem, integendeel. Toen er geen vakbonden waren was het zeker niet beter.

De onvrede bij de post begrijp ik ergens maar er is ook een verandering in de maatschappij en je kan niet blijven hangen in een situatie van 100 jaar geleden. Tijden veranderen en mensen en diensten moeten zich dus ook daaraan aanpassen met de bijhorende voor- en nadelen.

[phil48]

Ik vind het best okay dat mensen opkomen voor hun rechten, zolang ze dat recht niet misbruiken..

Dus bpost, tot daar aan toe. Maar zoals het bij de spoorwegen bv gaat, dat is grensoverschrijdend en daar moet op een bepaald moment ingegrepen worden. Trop is teveel - ook als je bij de overheid werkt. Of moet ik zeggen vóór de overheid, want dát vergeten ze weleens

[Dizzy]

Wie bij de overheid mag ook staken maar de NMBS is hors catégorie, dat is niet meer staken, dat is gijzelen. Ook telkens voor lange weekends en enkel de reiziger als slachtoffer. Indien men betaalstakingen zou doen dan zouden ze veel meer begrip krijgen. De Post krijgt begrip omdat ze geen -tig keer per jaar staken en ook een reden hebben om te staken. Bij de NMBS staakt men zoveel dat wanneer men wel een geldige reden heeft niemand nog luistert.

[phil48]

De Post krijgt begrip omdat ze geen -tig keer per jaar staken...

En vooral omdat de achtergebleven post (o.m. tijdschriften) dan alsnog in de bus belandt, zoals vandaag bij mij thuis. De krant komt sowieso niet meer via bpost, dus staak maar op, wat dat betreft

Bij de spoorwegen is een gestaakte dag een verloren dag, je gesaboteerde treinreis haal je nooit meer in. Groot verschil.

[neils1108]

En vooral omdat de achtergebleven post (o.m. tijdschriften) dan alsnog in de bus belandt, zoals vandaag bij mij thuis. De krant komt sowieso niet meer via de post, dus staak maar op, wat dat betreft

Bwa, verwacht al een week een paar brieven. Redelijk irritant, maar niet het einde van de wereld. Maar ben sowieso al tegen het principe van over het algemeen te staken. Niet dat ik het zelf niet zou doen moest ik kunnen.

[R2D2]

Het meest irritante aan al die stakingen is dat vakbonden het succes meten aan de hoeveelheid ellende die ze veroorzaken.
Deze annecdote: Enkele jaren geleden, tijdens een lichtfestival in Gent verwittigde de toenmalige socialistische burgemeester Termont via twitter de bezoekers dat om 22uur de treinstaking begon en dat wie nog thuis wou geraken met de trein daar rekening moest mee houden. Waarom een topvrouw van de socialistische vakbond boos repliceerde dat hij de staking aan het breken was. Dus voor haar zou de staking minder succesvol zijn als geen of minder mensen in het station strandden.
Onbegrijpelijk en verwerpelijk. (Als haar eigen dochter 's nachts in dat station zou achterblijven dacht ze wellicht anders over).

[on4bam]

Indien men betaalstakingen zou doen dan zouden ze veel meer begrip krijgen.

Dat is blijkbaar een verzekeringskwestie. Niet betaald = niet verzekerd.


Dat stakingen hinder veroorzaken is natuurlijk de bedoeling. Hoe kan je iets afdwingen als wel of niet staken geen verschil maakt.
Ideaal zou zijn dat een staking de mensen treft met beslissingsrecht, dus de directie van het bedrijf of de overheid. Helaas zie je dat bv. de Wetstraat off-limits is bij een betoging.

[Dizzy]

Staken moet inderdaad hinder veroorzaken, anders heeft het geen zin. Punt is echter hinder voor wie. De klanten die niets kunnen doen aan de reden van staken of het bedrijf/politiek waartegen je actie voert.

Neem nu die minimale dienstverlening die men wil promoten bij het spoor. Dat komt erop neer dat de gelukkigen thuis werken en de rest, waar dat niet kan, kan sukkelen door te wachten op een trein die bomvol zit met andere lotgenoten.

[heist_175]

impact, ja... vergelijkbaar? not even close, want je legt niet 1 dienstverlening plat

Het is vergelijkbaar, in die zin dat ook BPost brieven etc niet van 1 verzender komen, maar van "overal".
De beperkte impact van de staking toont gewoon aan dat "de markt" veranderd is.
Alle begrip voor het personeel, maar door vast te houden aan een product dat nauwelijks nog bestaat, zouden ze hun eigen graf graven.

[Kun]

https://www.gva.be/binnenland/negen-op- ... 46132.html

Negen op tien postbodes staken in Wallonië, “zo goed als geen hinder in Vlaanderen”

De stakingsacties bij Bpost gaan hun derde week in. Maandag is er bijna uitsluitend in Wallonië hinder, zegt woordvoerder Mathieu Goedefroy.

Het is vrij duidelijk dat de Walen Frans bloed hebben.

[Kun]

Onderhandelingen over transformatieplan bij Bpost afgebroken zonder akkoord: vakbonden stappen op
https://vrtnws.be/p.kQvdKmvXD

Is dit het einde van Bpost? Bijna niemand werk in Wallonië, ze gaan zeer veel geld verliezen.

[heist_175]

vakbonden stappen op

Die spelen "hard to get" zeker ? Ze willen boter bij de vis, maar krijgen dat niet.
En de CEO zit niet aan tafel. Als de volgende keer de CEO meedoet, dan zal er meer kunnen.

[Dizzy]

Ze hadden hem uitgenodigd met een aangetekend schrijven maar dat heeft hij niet tijdig ontvangen.

[boonpwnz]

Weet iemand waar de DHL pakjes verwerkt worden? Bedoel dan de DHL pakjes die door bpost geleverd worden.

Het zit vast in het sorteren...
Retouradres is Machelen dus ik ga ervan uit Vlaams sorteercentra?

[on4bam]

In de buurt van de luchthaven is een DHL sorteercentrum, mogelijk ligt dat op grondgebied Machelen.

[boonpwnz]

Ohh dan is het een gewone vertraging. Hopelijk duurt het niet te lang. Is wel al gesorteerd in DHL maar is nog niet geupdate in tracking van bpost.

[R2D2]

Die pakketten moet ergens in de Bpost-keten geraken. Als dat via Brussel X is kan het ook geraakt zijn door de staking.

[Kun]

https://www.hln.be/binnenland/topman-sc ... ~a34d4437/

Topman Chris Peeters mengt zich persoonlijk in de onrust bij bpost nu onderhandelingen met de vakbonden over nieuwe werkuren “muurvast” zitten en de staking haar derde week in gaat. Peeters nodigt de bonden uit om morgen met hem rond de tafel te zitten, zo zegt een woordvoerder vandaag. VSOA Post gaat daar alvast op in.

Krijgen de stakers eigenlijk een loon tijdens de staking?

[boonpwnz]

Nee @Kun loon valt weg en, ze krijgen enkel een stakingsvergoeding maar die dekt nooit de volledige kost van een verloren werkdag.

Je krijgt 40 of 50 euro en loon is toch fors meer.

[Kun]

https://vrtnws.be/p.jGJMjv0MY

Bpost-CEO Chris Peeters heeft deze voormiddag overlegd met verschillende vakbonden, in een poging om het sociaal overleg recht te trekken. Al zijn enkel de Vlaamse vakbonden op die uitnodiging ingegaan, en niet de Franstalige. Het is nochtans vooral in Wallonië dat gestaakt wordt tegen het plan om de werkuren te verschuiven, naar later op de dag.

De Walen willen niet met de CEO praten.

Waarom staken er zoveel Walen vergeleken met Vlamingen en Brusselaars?

[boonpwnz]

Ik begrijp dat toch niet. Het was de wens om met de CEO te praten en eenmaal hij het doet is het niet goed?
In Vlaanderen staken 10 postbodes op 5000. Lijkt me alsof Vlaamse postbodes het toch willen proberen?

[Kun]

Staking Bpost breidt uit in Vlaanderen, maar impact blijft grootst in Wallonië
https://www.hln.be/binnenland/staking-b ... ~a633623d/

Gisteren waren er slechts een tiental stakers in Vlaanderen, nu is het een honderdtal.

In Wallonië kunnen ze nu 15% van de brieven en pakketten leveren i.p.v 10%.

Misschien moeten ze freelancers vinden die tijdelijk willen werken.

[novie]

Walen zijn lui, je ziet dat hier op elk niveau helaas, zijn rapper tevreden dan Vlamingen ook, het moet allemaal niet zo snel gaan.
Ik wacht ondertussen al 2 weken op een aangetekend schrijven en nog niets gezien...

[Splitter]

dat walen luier zijn is een veralgemening waarbij ik het meestal niet eens ben.
dat ze vaak wel "relaxter" leven (wat een goede eigenschap is - vlamingen denken gewoon om een of andere reden dat gejaagd en gehaast en 24/7 werken het levensdoel is), klopt wel vaak (maar ook weer niet altijd)
de walen komen op dat vlak, vind ik, wat in de buurt van hoe het in ierland was qua werk: ze doen hun job wel, maar ze leven ook om te leven en niet enkel om te werken en daarna dood te vallen voor ze aan hun pensioen komen.

natuurlijk, op vlak van bpost, wat een "cosy overheidsjobje is/was" zal dat anders zijn - net zoals degene dat nog van de "rtt tijd" zijn - en daar zie je wel iets meer verschil in tussen vlamingen & walen, omdat de walen op dat vlak harder vasthouden aan hun overeenkomsten/waarden/verwachtingen, terwijl de vlamingen over het algemeen vaker "hun broek naar beneden doen" voor de bedrijfswereld (hoewel ik toch ook genoeg vlaamse RTTers gekend heb, en best jaloers op was

[phil48]

In Wallonië zijn ze ook trouwer aan de vakbonden, de bereidwilligheid bij stakingen (ondanks dat ze dan geen loon krijgen) is veel hoger.

[Dizzy]

De economische situatie is ook anders en minder gunstig wat verklaart waarom men meer gefocust is op de bescherming van de job. Als je moeilijker een andere job kan vinden wil je de huidige meer behouden.

[phil48]

Ik denk niet dat een andere job vinden het probleem is (er staan 3000 vacatures open in Wallonië), maar eerder een even "cosy job" (zoals Splitter zegt) met makkelijke uren (waardoor je nog een flexi'tje erbij kunt doen 's middags). Begrijpelijk hé - versta me niet verkeerd.

Ik zou nu persoonlijk ook niet meer willen overstappen naar een andere job waar ik niet meer zou kunnen thuiswerken ipv 3 dagen per week nu.

[Dizzy]

Voila, was het zo simpel dan waren er geen werklozen meer in Vlaanderen, de vraag is vaak hoger dan het aanbod. En er is ook de kloof tussen jobs die aangeboden worden en deze die men kan/wil uitvoeren. Wie pakweg cipier wil zijn, zal altijd werk hebben. Telewerken zit er dan minder in

[Kun]

Akkoord bereikt over implementatie transformatieplan bij Bpost: postbodes zouden morgen werk hervatten  
https://vrtnws.be/p.RaBW0A6Ke

De directie van Bpost en de vakbonden hebben een akkoord bereikt over de implementatie van het transformatieplan. Dat meldt het postbedrijf in een persbericht. De bedoeling is dat vanaf morgen het werk overal wordt hervat en de opgelopen achterstand zo snel mogelijk wordt weggewerkt.

Toegevoegd na 13 uren 22 minuten 52 seconden:
Bpost kondigt akkoord aan, maar vakbond tempert: "Niet overijverig aankondigen, maar wachten tot maandag"
https://vrtnws.be/p.RaBW0A6Ke

De vakbond VSOA ontkent dat er al een akkoord is over de implementatie van het transformatieplan bij bpost. De directie van het bedrijf had dat gisteren nochtans aangekondigd in een persbericht. Vandaag begint een consultatieronde bij de leden van de vakorganisatie, maandag volgt dan een goed- of afkeuring van het voorakkoord. Pas dan zouden de postbodes de werkzaamheden kunnen hervatten.

Lol

[phil48]

Ahja dat akkoord was er een dag te vroeg he, de paasvakantie is toch tot en met vandaag ??

[Kun]

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2026/04/20/bpost-staking/

De directie van Bpost en de vakbonden zullen vandaag opnieuw onderhandelen over het transformatieplan. De vakbonden zijn nu al ruim 3 weken aan het staken tegen dat plan. Vooral in Wallonië is er veel hinder. Na verschillende pogingen proberen alle partijen deze namiddag opnieuw een akkoord te vinden.

Er is dus geen akkoord en de staking gaat waarschijnlijk nog lang duren.

https://www.hbvl.be/economie/postbodes- ... 93444.html

Een honderdtal Limburgse postbodes legt opnieuw het werk neer na een mislukte onderhandelingsweek. “Dat Bpost meteen communiceerde over een akkoord heeft kwaad bloed gezet.”

Waarom zei Bpost zelfs dat er een akkoord was?

[heist_175]

Waarom zei Bpost zelfs dat er een akkoord was?

Omdat het een akkoord was tussen BPost en de vakbonden.
De vakbonden moesten dat "voorakkoord" nog voorleggen aan de achterban.

Weeral niet slim gecommuniceerd.

[Kun]

Staking bij Bpost gaat 4e week in: vooral gevolgen in Brussel en Wallonië
https://vrtnws.be/p.8e6OB4Gld

Stakers blokkeren alle distributiecentra in Brussel.

Alweer RIP internationale bestellingen.

Hoeveel geld verliest Bpost eigenlijk dankzei deze staking?

Ik wil echt weten hoeveel ze verliezen wanneer de staking voorbij is.

[phil48]

Da's desastreus hé - enkel en alleen al aan reputatieschade.

-Hoge kosten door logistieke vertragingen
-Verlies van omzet door wegvallende contracten met webshops
-Reputatieschade, wat toekomstige inkomsten kan drukken
-Extra kosten voor herorganisatie, overuren, of noodmaatregelen

Intussen leveren Belgische webshops via post.nl - sowieso veel betrouwbaarder.

[Splitter]

desastreus aan reputatieschade, LOL.... want bpost had zo'n geweldige reputatie ?
en verlies, sja... het is op dit ogenblik nog altijd merendeel overheid, dus dat zal mooi opgevangen worden met onze belastingen alweer.

[phil48]

Lach er maar mee.

Een kredietverlaging kan België tussen €1,4 en €5,7 miljard per jaar extra kosten, afhankelijk van hoe sterk de rente stijgt. Een druppel op de hete plaat van onze gigantische staatsschuld van 570 miljard.

Ter vergelijking. Griekenland had een staatsschuld van 300 miljard toen de EU/IMF indertijd ingreep.

Misschien met BDW wat minder met de internationale politiek bezig zijn en wat meer met zijn begroting.

[heist_175]

Griekenland had toen een GDP van €250mia, nu €190 mia.
België heeft nu een GDP van €490mia.

Dus voor Griekenland (en de schuldeisers van Griekenland) was een debt/GDP-ratio van 1,2 (300/250) problematischer dan voor België vandaag €571/490 (= 1,16).
Belgen hebben daarenboven bijna €400 mia spaargeld, de Grieken maar €120 mia.

Ik ga hier niet beweren dat België een goede leerling is qua financiën, maar Griekse toestanden zijn niet in zicht.

[ivob]

Misschien met BDW wat minder met de internationale politiek bezig zijn en wat meer met zijn begroting.

Tja, gelukkig (en blijkbaar ongelukkig voor sommige anderen) leven we in België nog in een democratie en kan BDW zijn programma niet naar eigen goeddunken* uitvoeren maar dient hij rekening te houden met coalitiepartners waardoor hij water bij zijn wijn moet doen.

* Diegenen die nu het hardst klagen zullen waarschijnlijk weer bij de eerste en hardste klagers zijn wanneer BDW zijn partijprogramma volledig mag uitvoeren daarbij niet gehinderd door coalitiepartners.

Soit, ieder zijn eigen mening maar ik leef nog liever in een land met overwegend rijke burgers en een armlastige overheid dan in een land met overwegend armlastige burgers en een rijke overheid.

En in mijn regio alle respect voor de werknemers van Bpost die daar werkzaam zijn.
Staken niet, zijn - in tegenstelling tot andere pakjesbedelers - de enigen die aanbellen, wachten tot ik de deur open doe en voorkomend en beleefd mij dat pakje overhandigen. Dit in tegenstelling tot bv. de slavenarbeiders van post.nl die zonder blikken of blozen aanbellen en vervolgens het pakje voor de voordeur neerkeilen voordat je nog maar de kans kreeg de deur te openen.
En terzijde, de werknemers van Bpost verplaatsing zich hier in een elektrisch voertuig door de wijk(en). Dit in tegenstelling tot de rammelende stinkdiesels van hun concurrenten.

Ik wil van dit topic dan ook gebruik maken om de werknemers van Bpost werkzaam in mijn wijk van harte te danken voor hun inzet en dienstaardigheid. En dat ze staken om hun vaste lonen en werkomstandigheden te behouden - en zonder verzet op termijn waarschijnlijk zouden vervallen in dezelfde situatie als de stukloonslaven van de concurrentie - kan ik alleen maar begrip voor opbrengen.

[Kun]

BDW is toch keihard bezig met de begroting door overal te besparen?