Mijn vrouw rijdt binnenkort met een elektrische wagen.
Wij hebben hier 3x230v zonder Neuter, 3x40A.
Heeft er iemand zicht op welke budget laadpalen daarmee overweg kunnen ?
We moeten de laadpaal en het opladen zelf betalen.
Ik zie bij Bol verschillende types tussen 300 en 400€. Maar aan die Hollanders moet ik niet vragen of deze laadpalen met 3x230v kunnen werken.
Zij kennen dit niet: dit soort elektriciteitsnetten komt bij mijn weten alleen in België voor (en sommige streken van Italië).
Welke (slimme ?) laadpaal voor deltagrid 3x230 volt ?
-
johan.devos
- Elite Poster

- Berichten: 1385
- Lid geworden op: 14 mei 2008, 15:36
- Locatie: Bevergem :-)
- Uitgedeelde bedankjes: 277 keer
- Bedankt: 182 keer
- Recent bedankt: 3 keer
Ik heb een Peblar Home op 3 fasen aangesloten met Neutraal (3x400V +N) maar zie in de manual dat deze ook als 3x230V zonder Neutraal kan aangesloten worden.
Deze manual kun je downloaden op https://peblar.com/hubfs/User_manual_Peblar_R01.pdf en de aansluiting staat op pagina 18, stap 7b IT grid 3x230V
Deze manual kun je downloaden op https://peblar.com/hubfs/User_manual_Peblar_R01.pdf en de aansluiting staat op pagina 18, stap 7b IT grid 3x230V
-
speciall
- Pro Member

- Berichten: 292
- Lid geworden op: 05 dec 2006, 21:49
- Locatie: Meerbeek
- Uitgedeelde bedankjes: 7 keer
- Bedankt: 9 keer
- Recent bedankt: 2 keer
Mijn Peblar is aangesloten op 3*230; dis dat werkt.
sommige auto's laden wel maar op 1 fase,
audi plugin: 3.5kW op 16a
Mercedes eqb: 6.8W op 16A
sommige auto's laden wel maar op 1 fase,
audi plugin: 3.5kW op 16a
Mercedes eqb: 6.8W op 16A
-
SpecialK
- Elite Poster

- Berichten: 1729
- Lid geworden op: 22 mei 2013, 09:04
- Uitgedeelde bedankjes: 3 keer
- Bedankt: 155 keer
- Recent bedankt: 3 keer
De meeste laadpalen kunnen daarmee overweg. Als ik naar de opbouw van bv een Alfen kijk, weet ik zelfs niet of de laadpaal "weet" wat voor net er gebruikt wordt; het enige wat die bij een 3x230V net kan zien is dat er geen L3 spanning is. Het is de vraag hoe de AUTO erop reageert. En dat is volgens mij onafhankelijk van het type laadpaal (tenzij je een laadpaal met inverter koopt, die bestaan ondertussen ook maar zijn een stuk duurder).
-
DarkV
- Elite Poster

- Berichten: 4466
- Lid geworden op: 17 apr 2019, 11:47
- Uitgedeelde bedankjes: 133 keer
- Bedankt: 175 keer
Volgens AI...
Onderdeel Status Opmerking
Driefasig laden
Aansluiting
Software
Transformator
-
duizend
- Elite Poster

- Berichten: 3870
- Lid geworden op: 23 apr 2008, 20:36
- Uitgedeelde bedankjes: 178 keer
- Bedankt: 359 keer
- Recent bedankt: 6 keer
Inderdaad, thuis laden doe je best 1 fasig.liber! schreef: 1 week geleden Grote vraag is of je zo snel moet opladen, want een 1F zal goedkoper zijn, zowel qua paal als captar.
Je kan dan maximum aan 7kW laden maar ik zou niet weten waarom je dat sneller zou willen gezien je dan meer captar betaalt.
Ik laad thuis steeds aan 3 tot 5kW.
-
DarkV
- Elite Poster

- Berichten: 4466
- Lid geworden op: 17 apr 2019, 11:47
- Uitgedeelde bedankjes: 133 keer
- Bedankt: 175 keer
Als je paal 32A kan leveren... voor Alfen heb je daar bijvoorbeeld een extra licentie voor nodig.
En inderdaad... ik heb hier een drie fase Alfen maar die staat ook op 1F gewoon omdat het voldoende is en hij zo ook niet switched tussen 1F en 3F.
Standaard laad ik hier zelfs op 1.4 kW, als het eens wat sneller moet aan 4 kW.
