Userbase

Mijn vrouw rijdt binnenkort met een elektrische wagen.
Wij hebben hier 3x230v zonder Neuter, 3x40A.

Heeft er iemand zicht op welke budget laadpalen daarmee overweg kunnen ?
We moeten de laadpaal en het opladen zelf betalen.
Ik zie bij Bol verschillende types tussen 300 en 400€. Maar aan die Hollanders moet ik niet vragen of deze laadpalen met 3x230v kunnen werken.
Zij kennen dit niet: dit soort elektriciteitsnetten komt bij mijn weten alleen in België voor (en sommige streken van Italië).

Grote vraag is of je zo snel moet opladen, want een 1F zal goedkoper zijn, zowel qua paal als captar.

Ik heb een Peblar Home op 3 fasen aangesloten met Neutraal (3x400V +N) maar zie in de manual dat deze ook als 3x230V zonder Neutraal kan aangesloten worden.

Deze manual kun je downloaden op https://peblar.com/hubfs/User_manual_Peblar_R01.pdf en de aansluiting staat op pagina 18, stap 7b IT grid 3x230V

Mijn Peblar is aangesloten op 3*230; dis dat werkt.
sommige auto's laden wel maar op 1 fase,
audi plugin: 3.5kW op 16a
Mercedes eqb: 6.8W op 16A

De meeste laadpalen kunnen daarmee overweg. Als ik naar de opbouw van bv een Alfen kijk, weet ik zelfs niet of de laadpaal "weet" wat voor net er gebruikt wordt; het enige wat die bij een 3x230V net kan zien is dat er geen L3 spanning is. Het is de vraag hoe de AUTO erop reageert. En dat is volgens mij onafhankelijk van het type laadpaal (tenzij je een laadpaal met inverter koopt, die bestaan ondertussen ook maar zijn een stuk duurder).

SpecialK schreef: 1 week geleden Als ik naar de opbouw van bv een Alfen kijk

Volgens AI...

Onderdeel Status Opmerking
Driefasig laden NeeMaximaal monofasig (7,4 kW).
Aansluiting JaL1 op L1, L2 (of L3) op de N-klem.
Software Nodig'StrictPEMeasurement' uitschakelen via ACE Installer.
Transformator OptioneelAlleen nodig als de auto specifiek een neuter vereist.

liber! schreef: 1 week geleden Grote vraag is of je zo snel moet opladen, want een 1F zal goedkoper zijn, zowel qua paal als captar.

Inderdaad, thuis laden doe je best 1 fasig.
Je kan dan maximum aan 7kW laden maar ik zou niet weten waarom je dat sneller zou willen gezien je dan meer captar betaalt.
Ik laad thuis steeds aan 3 tot 5kW.

duizend schreef: 1 week geleden Je kan dan maximum aan 7kW laden

Als je paal 32A kan leveren... voor Alfen heb je daar bijvoorbeeld een extra licentie voor nodig.

En inderdaad... ik heb hier een drie fase Alfen maar die staat ook op 1F gewoon omdat het voldoende is en hij zo ook niet switched tussen 1F en 3F.

Standaard laad ik hier zelfs op 1.4 kW, als het eens wat sneller moet aan 4 kW.