Userbase

Hierdoor zou het verbod komen:
De reden voor de verkoopverboden is dat er geen aardlekschakelaar-oplossing en DC-beveiliging is die voldoet aan de eisen van de normen waarvoor de apparatuur is opgegeven.

- De fabrikant heeft een elektronische aardlekschakelaar gebruikt in plaats van een elektromechanische oplossing. Het risico bestaat dat de aardlekschakelaar niet altijd uitschakelt wanneer en zoals zou moeten, zegt Joel Lee Antman, inspecteur bij de Zweedse instantie voor elektrische veiligheid.

Een laadpaal moet ook een DC-beveiliging hebben die ervoor zorgt dat de aardlekschakelaar naar behoren werkt. DC is een afkorting die staat voor gelijkstroom.

https://www.elsakerhetsverket.se/om-oss ... ngsforbud/

https://www.evservice.eu/easee-verkoopverbod-nederland


Verstuurd vanaf mijn SM-A536B met Tapatalk

Bedoelen ze daarmee dat de uitschakeling met zoiets als een triac gebeurt, ipv met een breekcontact? Want volgens mij bevat een type B aardlekschakelaar altijd wel iets van elektronica om de DC foutstroom te detecteren. Het klassieke systeem met de spoel werkt niet met DC, dat is nu net de bestaansreden van een type B.