Userbase

vandaag in HBVL: http://www.hbvl.be/cnt/dmf20180305_0339 ... eze-7-tips

Het bewijs: zijn woning - een huishouden van 5 personen - produceert meer elektriciteit dan ze verbruikt, het gasverbruik is omlaag geknald van 1500 naar 500 kubieke meter en het benzineverbruik is dankzij de plug-in hybride VW Passat op de oprit eveneens naar beneden gegaan, van een slordige 1000 liter per jaar naar 200 liter. De VW tankt gratis elektriciteit dankzij de 31 zonnepanelen op het dak en heeft met zijn accu een bereik van vijftig kilometer. “Gemiddeld is een rit in Nederland tien kilometer.”

ja sorry maar als ik geld (en ruimte...) had om 31!! zonnepanelen te leggen zou ik ook meer elektra opwekken dan ik verbruik...
en dan zou je dus de gasketel buiten kunnen gooien en op elektra verwarmen e.d.

dit vind ik een staaltje "rijk stelt het weer simpel voor", want zeg zelf... welke doorsnee mens heeft het geld EN de ruimte om maar liefst 31 zonnepanelen te leggen en dan nog een hybride te kopen etc etc.

let op, het is hem gegund he, maar alweer eentje dat een boek schrijft over iets waar de doorsnee mens niets mee is maar wel weer door verleid zou kunnen worden "want het is toch zo simpel als een boekske kopen"

Die passat kost ook wel 50k zeker?

"vanaf" prijs van 47K.... lichtelijk boven mijn budget
(zeker als ik eerst 31 zonnepanelen moet leggen en een warmtepomp en warmtepomdroogkast moet kopen...)

maar hey, daarna ga je wel besparen

Doet me denken aan een kennis van mij die de voordelen van zijn Tesla P90D inzake verbruik wil uitleggen en dzt hij nu veel meer ‘bespaard’ tov zijn Porsche Panamera Turbo S die hij voordien had. :s

"Gemiddeld is een rit in NL 10 km".
Als je ziet hoeveel ze daar de fiets gebruiken vraag ik me af wat in BE de gemiddelde afstand is.

Dat zal redelijk in de buurt liggen denk ik.

J.

Sasuke schreef:Doet me denken aan een kennis van mij die de voordelen van zijn Tesla P90D inzake verbruik wil uitleggen en dzt hij nu veel meer ‘bespaard’ tov zijn Porsche Panamera Turbo S die hij voordien had. :s

Raar, want het interieur van een Tesla is (van horen zeggen, uiteraard) veel poverder dan dat van een Porsche. Waarom koopt hij dan niet gewoon een goedkope, zuinige wagen als hij toch wilt besparen? Derp.

Efkes opgezocht. De meest recente cijfers die ik vond zijn:
https://www.febiac.be/statistiques/2017 ... lis%E9.xls

Daar spreken ze van 14km

Als de "gewone" burger dat allemaal moet doen dan is deze gestorven voordat het opbrengt.

Je hebt altijd pioniers nodig die laten zien wat kan.
Kent iemand "Green Evelien"? Alles bij elkaar compleet geschift, maar boeiend om te lezen .

Waarom is er in BE een limiet op particuliere installaties van 10kW? Ik zou 20kW op mijn dak kunnen leggen en zo quasi heel de buurt van elektriciteit kunnen voorzien, waarom kan dat niet? Het is door mensen die het systeem in vraag stellen dat je vooruit gaat hé.
Zijn TVT wil je niet weten, maar wat is de TVT van een Q5 te nemen ipv een A4?