EU en VS zetten omstreden registratie voort
Geplaatst: 12 mei 2004, 15:59
<img src="http://upload.userbase.be/upload/europa_kl.jpg" align="left" width="120" height="100"> Bezwaren Europarlement genegeerd. Bij uw volgende bezoek aan de Verenigde Staten moet u, of u dat wil of niet, heel wat privé-gegevens voorleggen. Nog vóór u de instapkaart overhandigt, zijn straks uw persoonlijke gegevens u allang vooruit gereisd. Na 11 september 2001 introduceerden de VS een keur aan maatregelen, van het koppelen van diverse databanken tot het vastleggen van biometrische gegevens.
De VStaten en de EU zullen ondanks bezwaren van het Europees Parlement de uitwisseling van gegevens over vliegtuigpassagiers doorzetten. Vliegtuigmaatschappijen moeten diverse gegevens van bezoekers aan de VS verzamelen en digitaal beschikbaar stellen aan Amerikaanse autoriteiten. Als bepaalde maatschappijen niet meewerken, brengt dat hun landingsrechten op Amerikaanse vliegvelden in gevaar.
Een deel van de vele technische maatregelen, zoals het fotograferen van elke passagiers, gebeurt aan de douanebalie bij binnenkomst in de VS. Deze digitale foto's worden centraal opgeslagen waar diverse overheidsdiensten ze kunnen inzien. Daarnaast heeft de Amerikaanse regering een tijdplan opgesteld om zogenaamde biometrische paspoorten in gebruik te (laten) nemen.
Dit nieuw paspoorttype zal naar verwachting nog eind dit jaar voor het eerst in Europa opduiken. In een op het paspoort aangebrachte chip worden biologische kenmerken van de houder opgeslagen. Tegen 2015 zal zonder een dergelijk biometrisch paspoort toegang tot de VS niet meer mogelijk zijn.
Eurocommissaris Bolkestein sloot enkele maanden terug een overeenkomst met de Amerikaanse overheid, waardoor luchtvaartmaatschappijen een aantal gegevens over hun passagiers moeten kunnen voorleggen. "Minder dan eerst de bedoeling was," aldus Bolkestein. Privacy-beschermers menen dat het nog altijd meer dan strikt noodzakelijk is. Als een passagier weigert gegevens af te staan, kan hem of haar een ticket of toegang tot de VS worden ontzegd. Als maatschappijen niet meewerken, brengt dat de landingsrechten op Amerikaanse vliegvelden in gevaar.
Naast naam en adresgegevens willen de Amerikanen tevens kredietkaartnummers, telefoonnummers en reisbestemming inzien. En men registreert zelfs naar welke van de aan boord geserveerde maaltijden de voorkeur uitging. Het Europees Parlement besloot een procedure te starten bij het Europees Hof van Justitie, omdat de afspraken in strijd zouden zijn met Europese privacyregels.
Het is volgens het EP onduidelijk wat er met de data gebeurt. Zo vertellen de Amerikanen niet wie de gegevens allemaal mag inzien, en daarnaast meent het EP dat de gegevens veel te lang bewaard worden. Volgens eurocommissaris Vitorino, verantwoordelijk voor Binnenlandse Zaken en Justitie, gaat de Europese Commissie nog vandaag akkoord met het door Bolkestein beklonken plan.
Niet bekend is of het EP zich bij dit voldongen feit neerlegt, of de procedure voortzet bij het Hof van Justitie.
Bron: ZDNet.be (12 mei 2004)
De VStaten en de EU zullen ondanks bezwaren van het Europees Parlement de uitwisseling van gegevens over vliegtuigpassagiers doorzetten. Vliegtuigmaatschappijen moeten diverse gegevens van bezoekers aan de VS verzamelen en digitaal beschikbaar stellen aan Amerikaanse autoriteiten. Als bepaalde maatschappijen niet meewerken, brengt dat hun landingsrechten op Amerikaanse vliegvelden in gevaar.
Een deel van de vele technische maatregelen, zoals het fotograferen van elke passagiers, gebeurt aan de douanebalie bij binnenkomst in de VS. Deze digitale foto's worden centraal opgeslagen waar diverse overheidsdiensten ze kunnen inzien. Daarnaast heeft de Amerikaanse regering een tijdplan opgesteld om zogenaamde biometrische paspoorten in gebruik te (laten) nemen.
Dit nieuw paspoorttype zal naar verwachting nog eind dit jaar voor het eerst in Europa opduiken. In een op het paspoort aangebrachte chip worden biologische kenmerken van de houder opgeslagen. Tegen 2015 zal zonder een dergelijk biometrisch paspoort toegang tot de VS niet meer mogelijk zijn.
Eurocommissaris Bolkestein sloot enkele maanden terug een overeenkomst met de Amerikaanse overheid, waardoor luchtvaartmaatschappijen een aantal gegevens over hun passagiers moeten kunnen voorleggen. "Minder dan eerst de bedoeling was," aldus Bolkestein. Privacy-beschermers menen dat het nog altijd meer dan strikt noodzakelijk is. Als een passagier weigert gegevens af te staan, kan hem of haar een ticket of toegang tot de VS worden ontzegd. Als maatschappijen niet meewerken, brengt dat de landingsrechten op Amerikaanse vliegvelden in gevaar.
Naast naam en adresgegevens willen de Amerikanen tevens kredietkaartnummers, telefoonnummers en reisbestemming inzien. En men registreert zelfs naar welke van de aan boord geserveerde maaltijden de voorkeur uitging. Het Europees Parlement besloot een procedure te starten bij het Europees Hof van Justitie, omdat de afspraken in strijd zouden zijn met Europese privacyregels.
Het is volgens het EP onduidelijk wat er met de data gebeurt. Zo vertellen de Amerikanen niet wie de gegevens allemaal mag inzien, en daarnaast meent het EP dat de gegevens veel te lang bewaard worden. Volgens eurocommissaris Vitorino, verantwoordelijk voor Binnenlandse Zaken en Justitie, gaat de Europese Commissie nog vandaag akkoord met het door Bolkestein beklonken plan.
Niet bekend is of het EP zich bij dit voldongen feit neerlegt, of de procedure voortzet bij het Hof van Justitie.
Bron: ZDNet.be (12 mei 2004)
. De beerkar is anders ook wel een leuke. Dat van die andere president: eerst zien, dan geloven.