Userbase

<img src="http://upload.userbase.be/upload/7e9823 ... cc866c.jpg" align="left" width="150" height="150">De Europese Commissie zal binnenkort mogelijk een verbod op de productie van tweetaktmotoren voorstellen. Uit recente studies blijkt die lawaaierige motoren, die ondermeer in heel wat brommers en grasmachines zitten meer fijn stof uitstoten dan vrachtwagens en bijgevolg erg vervuilend zijn.

De Europese Commissie is zich bewust van de problematiek, maar hoopt in de eerste plaats dat de vervuilende tweetaktmotoren door de producenten automatisch worden vervangen door minder vervuilende viertaktmotoren. Dat zou nodig zijn om de nu al bestaande normen voor koolwaterstof te halen.

Europarlementslid Saïd El Khadraoui (sp.a) toont zich tevreden met dit voornemen. “De uitstoot van fijn stof heeft een bijzonder negatief effect op fietsers en voetgangers,” zegt El Khadraoui. “Als we strenge emissienormen opleggen voor personenwagens en vrachtwagens, lijkt het me logisch dat we dat ook doen voor zwaar vervuilende brommers en scooters.”

Bron: GVA.be 23/4/2008

Wie gaat dit weer betalen. Jaja mensen WIJ.

Dat die politiekers eerst maar eens zelf met een energiezuinige auto rondrijden en het voorbeeld geven.

Hoe noemt ze ? is ook wel geen (echte) belg, dat ze eens fijn stof gaat onderzoeken bij haar land van herkomst. Debiele politiekers al eens gezien wat de scheep en de luchtvaart erdoor jagen. containerbootje 240 ton zware stookollie per dag varen, boeing 747 174 liter kerosine de minuut, en dan gaan ze wat memmen over die paar grammen van een grasmachine.

brooklyn schreef:Hoe noemt ze ? is ook wel geen (echte) belg, dat ze eens fijn stof gaat onderzoeken bij haar land van herkomst. Debiele politiekers al eens gezien wat de scheep en de luchtvaart erdoor jagen. containerbootje 240 ton zware stookollie per dag varen, boeing 747 174 liter kerosine de minuut, en dan gaan ze wat memmen over die paar grammen van een grasmachine.

Appelen en peren he OK vliegtuigen zijn ernorm vervuilend en verbruiken enorm veel energie. Er is op dat niveau ook nog heel veel werk te doen om ze energiezuiniger/milieuvriendelijker te maken. Maar je vergelijking is ook niet correct want hoeveel vliegtuigen zijn er permanent in de lucht ? En hoeveel brommertjes zijn er permanent in bedrijf. Ik ben er zeker van als je dat gaat berekenen, dat er idd ook gedacht moet worden aan die 2takt motoren. Het is ook niet correct om te zeggen "het is maar een brommertje"... fiets of rijd er maar eens achter, je zal het wel merken

fryelectro schreef: Appelen en peren he OK vliegtuigen zijn ernorm vervuilend en verbruiken enorm veel energie. Er is op dat niveau ook nog heel veel werk te doen om ze energiezuiniger/milieuvriendelijker te maken. Maar je vergelijking is ook niet correct want hoeveel vliegtuigen zijn er permanent in de lucht ? En hoeveel brommertjes zijn er permanent in bedrijf.

Heuuu. Een vliegtuig dat niet vliegt = winst verlies. Vliegtuigen zijn bijna permanent in de lucht als ze niet a) wachten op passagiers b) in onderhoud zijn.

Wanneer gaat die kleine brommer / grasmaaier motor aan? Grasmaaier misschien 1 * om de 2 weken? Brommer, dagelijkse misschien een uurtje?

Arqentus schreef:
Heuuu. Een vliegtuig dat niet vliegt = winst verlies. Vliegtuigen zijn bijna permanent in de lucht als ze niet a) wachten op passagiers b) in onderhoud zijn.

Wanneer gaat die kleine brommer / grasmaaier motor aan? Grasmaaier misschien 1 * om de 2 weken? Brommer, dagelijkse misschien een uurtje?

Yep daar heb je zeker een punt, maar toch als je kijkt naar de brommertjes, hoeveel zijn er, denk aan landen zoals china/india etc... ook al is het voor een uurtje, en als je dan de vervuiling daarvan bekijkt. Ik denk dat je er van achterover zou kunnen vallen...

brooklyn schreef:Hoe noemt ze ? is ook wel geen (echte) belg, dat ze eens fijn stof gaat onderzoeken bij haar land van herkomst.

Saïd El Khadraoui is een hij. Hij is het kind van een Marokkaanse vader en een Belgische moeder, en heeft altijd al in België gewoond.

Informeer je eerst eens vooraleer je niet ter zake doende opmerkingen geeft.

Dat heb je met mensen die "alles" voor het milieu willen, maar niet zelf... dat een ander het maar doet. Tien jaar geleden werd er al gezegd dat we de milieuproblematiek, of beter de oplossingen, allemaal gingen voelen. Niet 'memmen' maar doen ! OOK ZELF.

J.
BTW: de MAN HEET Said. Hoe ze hem NOEMEN is mij niet bekend.

Die parlementair is wel een belg, als je goed gelezen had?

brooklyn schreef:Hoe noemt ze ? is ook wel geen (echte) belg, dat ze eens fijn stof gaat onderzoeken bij haar land van herkomst.

http://www.userbase.be/forum/rules.php:
Post geen berichten die racistisch, schokkend, obsceen, haatdragend, beledigend, in strijd zijn met de Belgische wet of de wet op de privacy schenden.

Sorry, maar ik vind dat soort opmerkingen hier echt niet kunnen ...

Jan_B schreef:

brooklyn schreef:Hoe noemt ze ? is ook wel geen (echte) belg, dat ze eens fijn stof gaat onderzoeken bij haar land van herkomst.

http://www.userbase.be/forum/rules.php:
Post geen berichten die racistisch, schokkend, obsceen, haatdragend, beledigend, in strijd zijn met de Belgische wet of de wet op de privacy schenden.

Sorry, maar ik vind dat soort opmerkingen hier echt niet kunnen ...

Indien ze correct zijn moeten ze wel kunnen in dit geval dus niet
--
de dunne lijn tussen censuur en ongepast gedrag is moelijk te vinden
--

Ja, dit is wel een ongepaste uitdrukking maar kun je beter overlaten aan 'n moderator.
Dan kan het in het member zijn post zelf opgemerkt worden, 'k was er nog aan bezig, toen je reply er al stond...

'k Zie echter ik geen directe belediging, in de reply van Joe de Mannen.

Maar idd, de naam van de parlementair is wel vermeld in de topic-start.

fryelectro schreef:
Yep daar heb je zeker een punt, maar toch als je kijkt naar de brommertjes, hoeveel zijn er, denk aan landen zoals china/india etc...

in china zullen ze zich daar niet zo snel iets van aantrekken. Het gaat over Europa.

Maar op zich vind ik het wel ok... dat Europa zich hier met bezighoud.
En de oplossing is nog vrij sociaal. Er is geen sprake, dat je er niet meer mee mag rijden. Ze willen gewoon een stop op de produktie ervan...

bambipower schreef: in china zullen ze zich daar niet zo snel iets van aantrekken. Het gaat over Europa.

Maar op zich vind ik het wel ok... dat Europa zich hier met bezighoud.
En de oplossing is nog vrij sociaal. Er is geen sprake, dat je er niet meer mee mag rijden. Ze willen gewoon een stop op de produktie ervan...

Tuurlijk, maar ik vind dat we verder moeten kijken dan enkel de vliegtuigen die in europa vliegen, of de brommertjes die in europa rijden. Dat was een persoonlijke toevoeging.

En inderdaad, ik zie het probleem ook niet. OK een 4takt motortje zal iets duurder zijn, maar dat is ook omdat er waarschijnlijk ook veel meer 2takt motoren geproduceerd worden. Als de regel 4takt worden stijgt het aanbod en zal de prijs immers ook dalen. Dat is toch met alle technologieen...

Jan_B schreef:

brooklyn schreef:Hoe noemt ze ? is ook wel geen (echte) belg, dat ze eens fijn stof gaat onderzoeken bij haar land van herkomst.

http://www.userbase.be/forum/rules.php:
Post geen berichten die racistisch, schokkend, obsceen, haatdragend, beledigend, in strijd zijn met de Belgische wet of de wet op de privacy schenden.

Sorry, maar ik vind dat soort opmerkingen hier echt niet kunnen ...

Racistisch ?

ra·cis·me (het; racistisch, racist)
1 het uiten van minachting, vijandigheid of haat van het ene ras jegens een ander, voortkomend uit een gevoel van meerwaarde
2 rassentheorie


Bij Centrum Leman vragen ze nog mensen die in alles en overal racisme zien . Wel maar in één richting ma kom...

Arqentus schreef:

fryelectro schreef: Appelen en peren he OK vliegtuigen zijn ernorm vervuilend en verbruiken enorm veel energie. Er is op dat niveau ook nog heel veel werk te doen om ze energiezuiniger/milieuvriendelijker te maken. Maar je vergelijking is ook niet correct want hoeveel vliegtuigen zijn er permanent in de lucht ? En hoeveel brommertjes zijn er permanent in bedrijf.

Heuuu. Een vliegtuig dat niet vliegt = winst verlies. Vliegtuigen zijn bijna permanent in de lucht als ze niet a) wachten op passagiers b) in onderhoud zijn.

Wanneer gaat die kleine brommer / grasmaaier motor aan? Grasmaaier misschien 1 * om de 2 weken? Brommer, dagelijkse misschien een uurtje?

Bekijk het dan even als volgt een vrachtwagen die rijd stoot minder fijnstof uit dan dat klein ding, dat klein ding vervoert 1 persoon en die vrachtwagen rond de 30 ton aan goederen.

Ze moeten inderdaad naar alles kijken, .. maar dan ook werkelijk alles.

Corleone schreef:

Jan_B schreef:

brooklyn schreef:Hoe noemt ze ? is ook wel geen (echte) belg, dat ze eens fijn stof gaat onderzoeken bij haar land van herkomst.

http://www.userbase.be/forum/rules.php:
Post geen berichten die racistisch, schokkend, obsceen, haatdragend, beledigend, in strijd zijn met de Belgische wet of de wet op de privacy schenden.

Sorry, maar ik vind dat soort opmerkingen hier echt niet kunnen ...

Racistisch ?

ra·cis·me (het; racistisch, racist)
1 het uiten van minachting, vijandigheid of haat van het ene ras jegens een ander, voortkomend uit een gevoel van meerwaarde
2 rassentheorie


Bij Centrum Leman vragen ze nog mensen die in alles en overal racisme zien . Wel maar in één richting ma kom...

Racisme en fascisme worden veel door elkaar gehaald, .. zelfs bij Marokkaan/Belg kan er niet over racisme gesproken worden enkel over fascisme. Zover ik weet bestaat er geen bruin ras, .. trouwens noord Afrikanen zijn blank, als ze niet in de zon lopen zijn ze spier wit, ..

Allee gelukkig voor mij is de pas bestelde zitmaaier een 4 takt