Bevolkingsdichtheid is nog iets helemaal anders dan de versnippering van ons landschap en het weinige groen in Vlaanderen. Overal waar je gaat kan je wel ergens een huis zien staan, maar door die versnippering en de aanwezigheid van huizen waar ze niet moeten staan (langs steenwegen of in the middle of nowhere), is het quasi onmogelijk om goed openbaar vervoer te voorzien buiten de steden.
Ter referentie: de bevolkingsdichtheid in het Vlaams Gewest ligt rond de 470 inwoners/km2; in Helsinki ligt dat op 2800 inwoners/km2. Enkel Antwerpen en Brussel komen op gelijk niveau...
Helsinki wil de auto nutteloos maken
-
ITnetadmin
- userbase crew
- Berichten: 9530
- Lid geworden op: 28 jan 2012, 18:22
- Uitgedeelde bedankjes: 242 keer
- Bedankt: 765 keer
- Recent bedankt: 6 keer
Tja, hij specifieerde "op google maps" he, want vertraagde treinen, gemiste verbindingen, ... kunnen die reisduur ook serieus verhogen.fredo66 schreef:Met een stilstaande ring in A'pen en werken op de snelweg in Londerzeel volgens verkeersinfowebsite ...r2504 schreef:Om nog maar eens een concreet voorbeeld te geven... ik zit momenteel in Antwerpen en heb zodadelijk een meeting in Zavemtem.r2504 schreef:Treinen... I hate it... maar die discussie hebben we hier al gehad in een andere thread.
Op basis van Google maps... met de auto 29 minuten, met het openbaar vervoer 2u16
[
Post made via mobile device ]-
ubremoved_22196
- Elite Poster
- Berichten: 3131
- Lid geworden op: 18 apr 2013, 09:41
- Locatie: Leuven
- Uitgedeelde bedankjes: 351 keer
- Bedankt: 222 keer
Net die plaatsen in België waar er meer file staat dan iets anders. Maw, het openbaar vervoer er naartoe is dus rotslecht?Kenw00t schreef:Ter referentie: de bevolkingsdichtheid in het Vlaams Gewest ligt rond de 470 inwoners/km2; in Helsinki ligt dat op 2800 inwoners/km2. Enkel Antwerpen en Brussel komen op gelijk niveau...
Of wij Belgen gaan te ver van ons werk wonen, of we zijn graag masochistisch? -
Kenw00t
- Elite Poster
- Berichten: 1783
- Lid geworden op: 28 dec 2008, 19:38
- Uitgedeelde bedankjes: 347 keer
- Bedankt: 249 keer
Je bent terug over interstedelijk vervoer bezig. 
Wat echter niet wil zeggen dat er geen problemen zijn... het snelwegennetwerk is Vlaanderen is inderdaad veel te fragiel. Een ongeval op het viaduct van Vilvoorde en tegelijk iets in de Kennedytunnel wil zeggen dat de economie zo goed als lam ligt.
Edit: om op je vraag te antwoorden, denk ik dat alle 3 de punten die je noemt wel een deel van het probleem zijn. Kijk hier maar eens naar http://www.canvas.be/programmas/panoram ... 34%3A-4a45
Wat echter niet wil zeggen dat er geen problemen zijn... het snelwegennetwerk is Vlaanderen is inderdaad veel te fragiel. Een ongeval op het viaduct van Vilvoorde en tegelijk iets in de Kennedytunnel wil zeggen dat de economie zo goed als lam ligt.
Edit: om op je vraag te antwoorden, denk ik dat alle 3 de punten die je noemt wel een deel van het probleem zijn. Kijk hier maar eens naar
http://www.canvas.be/programmas/panoram ... 34%3A-4a45
