Ik heb nieuw speelgoed!

[devilkin]

Roborock S7 besteld de uitgebreidere dweil-functionaliteiten hebben die uiteindelijk doen winnen tov de S6 (maxv)

[seagull]

Galaxy Tab S8+ besteld met gratis book cover en S7+ keyboard cover (die heeft nog een touchpad).
Edit: de keyboard cover heeft een azerty layout



Na 6 jaar met de Galaxy Tab A 10.1 terug een tablet met een S-pen.
Had daarvoor de Galaxy Note 10.1 met een S-pen die in de tablet zat zoals bij de Note smartphones.

[Dafke]

Gisteren de Ring PRO 2 met Chime PRO aangeschaft.
Effe wat dingen aanpassen in de zekeringskast, maar al bij al viel het goed mee.

Voorlopig heel erg tevreden over de verschillende opties en het beeld/geluid.
Toppie!

[devilkin]

Samsung Galaxy Tab S8+ is geleverd, besteld via leasing plan

[darkzero]

Nieuwe Opel Corsa-e (de elektrische versie van de Corsa F).




31 januari besteld en 22 april geleverd. Net op tijd besteld want ondertussen is hij duurder geworden en de levertijd is veel langer geworden

[Unicorn1]

Ik moet hier de armste mens zijn op userbase haha.

[Mortov Molotov]

--> https://tweakers.net/pricewatch/1637266 ... d-red.html



Eind april deze besteld, met 4x2 TiB WD Red HDD's; in SHR betekent dat 6 TiB storage + 2 TiB voor foutencorrectie.

Zalig dingetje; intussen alle foto's & videootjes aldaar gecentraliseerd en mijn Google One account opgezegd. Uiteraard ruime backups, dat spreekt

[Dafke]

Eigenlijk gisteren al maar…
Eerst al direct mee gespeeld

[DarkV]

Nieuwsgierig naar Unify Talk dus maar een toestel laten meebrengen uit de US...

[selder]

83791F1C-19F8-4A02-8456-A67448E77A0A.png

(25.27 KiB) Nog niet gedownload

[ben144]

Eigenlijk gisteren al maar…
Eerst al direct mee gespeeld

Heb je hem al kunnen gebruiken met fel zonlicht direct op het scherm ? Ik twijfel omdat het maar 700 nits is volgens de specs.

[Dafke]

Ja en geen issue gehad.. Basically hetzelfde als mijn gsm..

[Dizzy]

Leuk speelgoed Dafke, wanneer mogen we beelden zien?

[icekiller2k6]

Nieuwe Opel Corsa-e (de elektrische versie van de Corsa F).

Hah veel plezier, hebben deze ook prive gekocht. Nu 3 weken in bezit. Heb je met of zonder warmtepomp btw?
Laat maar weten of het je lukt om de GPS/Navi software te updaten zo niet stuur maar een DM

[darkzero]

Wij hebben de onze nu vandaag exact 4 weken maar ik heb nog geen 600km op de teller. De mijne is het nieuwe 2022 model dus heeft een standaard warmtepomp. Voor zover ik weet had het oudere 2020-2021 model ook al een warmtepomp maar die is bij het 2022 model verbeterd.
De boordcomputer en navi had ik al geupdate in het eerste weekend dat ik hem had (als ex-analyst-programmeur en netwerkbeheerder lukt me dit wel ). Duurde wel heel lang. Ik vind wel dat ze dit al in de garage hadden mogen doen.
Al bij al ben ik heel tevreden maar er zijn toch wel wat tekortkomingen:
1. je kan in de auto niet instellen dat hij moet stoppen met laden bij 80% (om de batterij te sparen).
2. als je de airco op afstand start met de app dan neemt die de laatst ingestelde temperatuur die je in de auto instelde, op afstand kan je dit niet regelen.
puntje 2 kan ik mee leven, puntje 1 vind ik echt wel vervelend.
Ondertussen een zappi laadpaal laten installeren en nu nog aan't uitkijken voor zonnepanelen.

[icekiller2k6]

Er is voor de opel corsae een PSA home assistant plugin.. daarmee kun je als je wifi verbonden is de status van de batterij uitlezen en dan je laadpaal opdracht geven te stoppen met laden (dacht ook via de auto zelf).

De wagen van ons is van 09/2021 1 dags inschrijving had dus 0km op de teller

[darkzero]

Ik heb momenteel HA draaien op mijn synology maar zonder supervisor panel dus kan geen addons toevoegen. ga dit es installeren op een raspberry pi en ga dit eens bekijken, bedankt!
maar het blijft een omweg, je zou in de software van de auto zelf dit moeten kunnen instellen zoals bij de meeste elektrische auto's.
de onze hebben we gewoon nieuw in de garage gekocht op 31 januari dit jaar.
dus ik neem aan dat jij dan het 2020-2021 model hebt want het 2022 model is pas leverbaar van november 2021. ik zie eigenlijk niet veel verschil tussen het oude en nieuwe model. is je maximum ac laadvermogen 7,4 of 11kw want ik weet niet of die optie toen al beschikbaar was? ik laad aan 11kw thuis (64km/u).

[icekiller2k6]

dat kon ik kiezen er waren wagens met 1 fase of 3 fase. Dus uiteraard 3 fase gepakt met 11kw oplaad mogelijkheid.

Laadbox is van Easee bij ons overigens.. ook daar beetje geergerd door onbestaande local API mogelijkheden.

[Dafke]

Leuk speelgoed Dafke, wanneer mogen we beelden zien?

Dat komt wel. Voor mij een shift van fotobewerking naar videobewerking. Das heel wat

[JamesEarlGray]

Voor mij een shift van fotobewerking naar videobewerking. Das heel wat

Ge gaat een straffere computer nodig hebben!

[Dafke]

Ik denk dat een 5900x, 32gb 3800mhz, Dark Hero VIII mobo en RTX3090 wel ok zijn?

Enige wat me al sinds begin stoort aan die bak is dat mijn cpu het veel te warm krijgt. Ik word er ellendig van en krijg het langs geen kanten opgelost.

Edit: misschien zou [mention]Selder [/mention] daar eens een oog op kunnen werpen met zijn ervaring als em zin heeft?

[JamesEarlGray]

Enige wat me al sinds begin stoort aan die bak is dat mijn cpu het veel te warm krijgt. Ik word er ellendig van en krijg het langs geen kanten opgelost.

Heeft Selder wel ervaring met AMD CPUs?

Ik heb een 5800X en heb hetzelfde "probleem".

Het zit zo dat Zen 3 (aka Ryzen 5000 desktop-reeks) heel ijverig boost tot de grens. De grens wordt bepaald door een vermogenslimiet, stroomsterktelimiet en temperatuurlimiet. Meestal wordt de temperatuurlimiet eerst bereikt.

Mogelijke oplossingen:

A. Verlaag temperatuur bij multithreaded belasting door lagere vermogenslimiet in te stellen:
-----
1. Enable PBO (precision boost overdrive)
2. Verlaag uw PBO limits. Mijn 5800X heeft default 142W PPT, 90A TDC, 140A EDC, wat ik verlaagd heb naar 120W PPT, 85A TDC en 110A EDC. Dit gaat vooral impact hebben op multithreaded boost en dus temperatuur, maar minder op singlethreaded boost en temperatuur.
(enkel succesverhalen met de 5900X of een andere Zen 3 CPU: https://linustechtips.com/topic/1376873 ... t-tdc-edc/, https://www.reddit.com/r/Amd/comments/k ... bo_got_me/)

B. Verhoog de boost clocks én verlaag tegelijk het opgenomen vermogen, door een negatief voltage offset in te stellen (i.e. undervolten)
-----
Ryzen 5000 Undervolting with PBO2 – Absolutely Worth Doing
(Komt neer op Curve Optimizer te gebruiken en een voltage offset per core in te stellen)
(OPGELET vereist wat tijd om een waarde te vinden die genoeg verschil geeft maar tegelijk niet zorgt voor instabiliteit, zelfde genre effort als een stabiele overclock vinden)

C. Plan C, verlaag throttle temp zodat je je niks moet aantrekken van hoge temperaturen
-----
1. In de BIOS (allez, UEFI) van je mobo ga je in PBO/"CPU Overclock" settings de mogelijkheid vinden om de PBO temperature limit te verlagen van 90°C naar 85 of 80, waardoor je CPU zal throttlen aan 80 of 85.

D. Trek u er niks van aan, want eigenlijk draait alles toch binnen spec en is het de bedoeling dat de CPU er alles uitperst en dan throttlet aan 90°C
-----
BELANGRIJK: Weet wel dat AMD hun Zen 3 CPUs zo heeft gemaakt dat ze ondanks die hoge temperatuur volledig binnen spec draaien. De nieuwste Intel CPUs trouwens ook, die worden ook gigantisch warm, maar da's allemaal OK omdat de intelligentie van de interne regeling veel beter is dan vroeger, i.e. doordat ze veel verfijnder allerlei criteria kunnen monitoren weten ze ook perfect te boosten zonder over die zeer specifieke grenzen te gaan, ondanks dat de CPUs toch warm lijken te worden. Vertrouw er gewoon op.

Duiding:
-----
Die hoge temperatuur en die zeer harde schommelingen in temperatuur komen vooral doordat
1. AMD de boost latency hebben verlaagd tov vorige Zen CPUs, waardoor Zen 3 CPUs veel schichtiger schakelen tussen idle en VOLLENBAAAK
2. de cores gebakken zijn op TSMC 7nm procede en daardoor zéér klein zijn en dus vrij weinig chipoppervlak hebben om de hitte door te geven naar de heatspreader en naar het koelblok
3. AMD ervoor heeft gekozen om, ipv hun chip op het gemak te laten werken, er alles uit te persen door een agressief boost-algoritme (wat iedereen nu doet trouwens, niet enkel AMD) want alle performance die je niet krijgt onder de throttle-grens is "een gemiste kans" op meer performance, toch?

ADDENDUM:
Vergeet zeker niet je fan curves in te stellen naar iets dat geschikt is voor Zen 3. Persoonlijk hou ik mijn fan curves compleet vlak (en stil, dus "idle") tot 70°C, want de CPU kan binnen de seconde zo maar boosten van 35 naar 68 zonder problemen als ik bv. mijn browser open. Dan laat ik de fan curve stilletjes stijgen binnen het temp- interval van 70 tot 80, maar absoluut niet veel, enkele procenten maar. Dan binnen het temp-interval van 80 tot 90 laat ik de fan speed wat meer stijgen zodat ik een 100% multithreaded load deftig gekoeld krijg zonder het op mijn heupen te krijgen van het lawaai. Ik heb valsgespeeld en de throttle temp limit verlaagd van 90 naar 85, waardoor ik een klein beetje performance inruil voor minder lawaai.

[MClaeys]

Heeft Selder wel ervaring met AMD CPUs?

Minstens een beetje, heeft me goed geholpen met men desktop vorig jaar met 5900x.

[JamesEarlGray]

Ah kijk, super van hem.

[Dafke]

Enige wat me al sinds begin stoort aan die bak is dat mijn cpu het veel te warm krijgt. Ik word er ellendig van en krijg het langs geen kanten opgelost.

Knip.

Ik zei Selder omdat ik weet dat hij hier op 5km van mijn deur woont

Heel volledige uitleg. Ik heb me er in het begin al eens aan gewaagd, PBO en undervolten, maar omdat ik er te weinig kennis van heb was ofwel mijn “snelheid” lager, ofwel BSOD.

Ik weet niet van waar jij bent, maar je mag ook altijd eens passeren